Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Ikkje at det er så mange strekninger med 100Km/t her i landet, og på de få strekningene er det ’særs få’ hindre i vegbana(en og annen elg må jo kunne påregnes), og tilogmed vegbelysning…

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Hva skal man si til sånt, da?

Det er Gallilei som begynte med det og fant ut at om en sten faller så langt på brøkdelen av et sekund, så faller den så pluss så er to så langt i neste brøkdelen av et sekund, og så i neste brøkdelen av et sekund faller den to så pluss så er tre så langt. Så lengden i så og så mange brøkdeler av et sekund blir summen av 1+2+3+4+5… så- er i så og så mange brøkdeler av et sekund.

Er dette klart Ystenes eller sprøyta jeg nå?

Vi har gjort det en gang.

Man tager en lang furuplank og skjærer ut på den ene siden avstander nedover i to håndsbredder jevn avstand. Og skjærer sliss på tvers så det sier KLAKK! hver gang et tungt hjul av messing ruller over på skrå nedover og så kan du ved å variere helningen få dette til å høres virkelig fint ut, et CRESCENDO.

På andre siden av planken skjærer du så ut klakk- stripene etter Gallileis regel for fallbevegelse vei i tiden. Og da sier det helt jevnt KLAKK KLAKK KLAKK KLAKK KLAKK som det ruller nedover.

Så kan man ta ei fiskesene og montere blykuler på den helt jevnt, og på en annen fiskesene etter Gallilis regel. Henge dem opp under taket og slippe. Da hører man det samme, et Crescendo, og at det klakker helt jevnt i gulvet.

Any further questions?

Men så var det Odd Trondal, han som finner så mange novaer, som holdt foredrag om hvite dverger. Og sa at å klatre opp en millimeter på en hvit dverg er som å klatre opp hele Himalaya.

Det han ikke sa var hva jeg kom til å tenke på hjemme, å falle utfor om så bare en millimeter ville være som å dratte ned utfor hele himalaya. Vi bare snur på saken.

Regner vi Himalaya 10 Km høyt og det var vel det han mente, så er tyngdefeltet på hvite dverger ti millioner ganger sterkere enn hva det er her vi bor.

Knebøyninger er da utelukket, og om man senker så mye som en lillefinger så vil den gløde. Og skulle man være på en hvit dverg så vil man bli meget flat.

Det er lite vettugt, men hva som er mer vettugt er å regne på tidene i det tyngdefeltet om noe beveger seg der. Hvor fort ville en knappenål falle ned 1 cm? eller et fall fra månen og hit. Jeg mener å huske det tok 3-4 dager for Apollo å komme dit, og 3-4 dager tilbake. Men på en hvit dverg som har diameter omtrent som jorden, så ville et slikt fall skje i løpet av bare et lite “svupp!” og det er det som skjer.

De hvite dverger lesses på av materie, hydrogen av store røde kjemper som de går i par med og da vil det si svupp i siste liten, og det er ikke mye materie som må til forat det der skal bli en svært dramatisk prosess, og med forbehold om at det også er relativistisk men det kan jeg ikke regne på.

Men dette med E = 1/2 m V^2 og E er dessuten kraft ganger vei, og friksjonskraften mot veien er konstant, og den kan være lav på holka, og at bremselengden da øker kvadratisk med farta, det er viktig å ikke glemme nå når vinteren kommer.

Du har et annet tilfelle. Du kjører med 80 Km/h på den absolutte vei og går inn i en sving med radius nøyaktig 50 meter. Plutselig skjer det noe rart. Det går bare rett fram. U- ansett menneskelig makt på kløtscher og bremser og ratt og brekk, uansett kjefting og påstander, uansett allmannamøtets vedtak inni den bilen da, det ligger ikke i menneskelig mandat å påvirke den banen da det aller ringeste, det er bare å si OBSERVER!

Det er typisk REALIA

REALIA kan være ubehagelig

Så derfor bør man se fremover på veien og studere REALfag i tide og sette ned farten, før man går inn i den svingen.

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Takk for at du har lest bladet vårt. Vi har også oppdaget denne trykkfeilen, og beklager dette. Det skulle selvsagt stå “for hver hundre meter”. Vi setter alltid pris på ris og ros så send meg gjerne kommentarer.

Hilsen Lena-Marie Wetting Iversen
Redaktør – Opel Aktuelt.

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende